Yapısal Kompozisyon ve Anahtar Tasarımlar
Tek Şeritli Bailey Çelik Köprüsü dört çekirdek sistemden oluşur. Bileşenler standartlaştırılmıştır, oldukça değiştirilebilir ve kaynak yapılmadan monte edilebilir:
Ana Kiriş Sistemi
Çekirdek, yekpare bir yük-taşıyan ana kiriş oluşturmak üzere destek çerçeveleri ve enine bağlantı çubukları ile aralıklarında sabitlenen iki paralel Bailey kafes kiriş bölümünden oluşur.
- Kompakt Tip 200: Kafes yüksekliği 1,2 m, kiriş üyeleri çift 10# kanallı çeliktir, ağ üyeleri 8# I-kirişlerdir, küçük ve orta açıklıklar için uygundur;
- Tip 321: Kafes yüksekliği 1,5 m, daha fazla kesit sertliği. Ağır-yük senaryoları için, yük taşıma kapasitesini-artırmak amacıyla çift-katmanlı kafes kiriş bölümleri istiflenebilir.
Köprü Tabliye Sistemi
- Çapraz kirişler: 1,5 m aralıklı, Hiçbir. 16 I-kiriş kullanılmadan, Bailey köprüsü panellerinin alt kirişine kelepçelerle sabitlenmiştir;
- Köprü Döşeme Panelleri: Aracın kaymasını önlemek için birbirine cıvatalanmış-kaymayı önleyici desenli çelik plakalar veya prefabrik çelik köprü döşeme panelleri;
- Tekerlek Koruma Kerestesi: Araçların köprüden devrilmesini veya düşmesini önlemek için köprü tabliyesinin her iki yanında, 15 cm veya daha yüksek yükseklikte düzenlenmiştir.
Bağlantı Sistemi
Köprünün genel stabilitesini artırmak ve rüzgar yükleri veya araç frenlemesinden kaynaklanan yanal yer değiştirmeyi önlemek için rüzgara- dayanıklı bağlantı çubukları ve boylamasına sınırlama cihazları içerir. Rüzgarlı bölgelerde daha yoğun kurulum gerekir.
Yardımcı Sistem
Uç kolonları, köprü dayanaklarını, mesnetleri, ankraj cıvatalarını vb. içerir. Mesnetler plaka kauçuk mesnetler veya çelik mesnetler olabilir. Temeller beton dayanaklar, duvar dayanakları veya geçici çelik iskeleler için uygundur.
Ürün Özellikleri
- Ekonomik ve Verimli: Minimum malzeme kullanımı, az sayıda bileşen türü ve miktarı, en düşük inşaat ve kiralama maliyetleri.
- Hızlı Montaj: Basit yapısı, az personel ve ekipman gerektirmesi nedeniyle kullanıma en hızlı acil durum köprüsü tipidir.
- Yüksek uyarlanabilirlik: Köprübaşı alanı için minimum gereksinimler, özellikle dar, dik dağlık araziler ve nehir vadileri için uygundur.
- Esnek yük-taşıma kapasitesi: Kafes kiriş sıralarının sayısını (tekli, çiftli veya üçlü sıralar) ve takviye kirişlerini dahil edip etmeyeceğini ayarlayarak, hafif araçlardan ağır kamyonlara (örneğin, Sınıf-20 kamyonlar) kadar farklı yük gereksinimlerini karşılayabilir.
- Trafik kontrolü: Köprübaşında net tek-şeritli alternatif trafik işaretleri bulunması veya trafiği yönlendirmek için özel personelin atanması gerekir.
Uygulama senaryoları
- Acil kurtarma yaşam hattı: Deprem veya su baskını sonrasında, afet bölgesine hızlı bir şekilde-tek hatlı bir kurtarma kanalı oluşturarak kurtarma personelinin, malzemelerin ve hafif araçların öncelikli erişimini sağlayın.
- Askeri taktik geçiş: Piyadeler, hafif araçlar ve ekipmanlar için hızlı geçişler veya -engel geçiş geçişleri sağlayın.
- Geçici inşaat köprüsü: Su koruma, otoyol ve demiryolu inşaatı sırasında inşaat personeli ve hafif makineler için geçici köprü olarak kullanılır.
- Geçici kırsal yol köprüsü: Yıkanmış kırsal yol köprülerinin-geçici onarımı için kullanılır ve temel trafik sorunlarını çözer.
- Ağır ekipmanların özel nakliyesi: Büyük eşyaların belirli rotalarda taşınması için{0}geçici olarak ayrılmış tek şeritli şeritlerin sağlanması.
Tek şeritli Bailey köprüsü hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa veya fiyat teklifi almak istiyorsanız lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Size profesyonel hizmet sunacağım!
